J'ai trois chantiers éoliens prévus pour cet été, peut-être que... 

van marwijk fan a écrit:

Ah, pas mal. 
Mais les poutres arrières retirées, c'est à cause de nos réglementations routières ? Pourtant les étrangers et même Médiaco les gardaient.

La photo a été prise lors du contrôle de la charge a l'essieu, elle est dans la configuration "route" du moins pour être dans les normes

De toute évidence, elle est basée à Annecy puisque c'est le numéro du siège qui est marqué partout

à priori basé à lyon ,ils ont construit un bâtiment qui serait adapté à la ltm11200 et surtout mieux situer géographiquement mais à confirmer

Je confirme

Elle sera basée à Lyon où un grand terrain fait actuellement l'objet d'aménagements

Ce site devrait, à terme, devenir l'entrepôt principal du groupe mais le siège reste à Frangy (74)

J'ai beaucoup d'autres infos à partager avec vous mais il faudra patienter jusqu'à ce soir...

bonne nouvelle pour nous amis lyonnais en tout cas 
en plus de la ltm11200 ,ils veulent investir dans une treillis inférieure à 300t pour un chantier spécifique et tableraient sur un 500t d'ici 2 voir 3 ans .

Pour la 300 tonnes, ce n'est pas tout à fait exact

J'en dirai plus ce soir

Les news du jour sont :

LES ENGINS RÉELS
- Le choix d'une Liebherr LTM11200 est le résultat d'une longue réflexion. Les deux modèles retenus étaient la LTM1750 et la LTM11200
- La LTM11200 est en attente de son immatriculation française et donc elle n'aura les autorisations de circuler en France qu'une fois la carte grise validée par les services de l'état
- La LTM11200 arrivera à Liebherr Grues Mobiles France (près de Colmar) en fin de semaine prochaine
- Elle y restera environ 10 jours
- 3 binômes se partagerons les temps de travail afin qu'ils rentrent chez eux plus souvent
- Un nouveau Mercedes Vito a été entièrement équipé pour que la qualité de vie en chantier soit agréable
- Dans les premiers temps, c'est SE LEVAGE qui transportera les galettes (contrepoids) mais rapidement, le levageur haut savoyard léguera cette prestation à des transporteurs
- Elle partira ensuite pour ses premiers chantiers à Reims (2 ponts à 10km d'intervalle)
- SE LEVAGE SWISS est ouvert. La société a déjà un contrat pour 2 ans (dragage d'un lac)
- SE LEVAGE SWISS a, à cet effet, en commande une Liebherr HD8130. La grue sera positionnée sur une barge
- SE LEVAGE SWISS a également en commande une pelle à câbles munie d'un godet de 10M³ ! ! ! Elle sera la plus grosse pelle à câbles de Suisse
- La LTM1350 est actuellement à l'hôpital de Bourg St Maurice avec volée variable pour 2 à 3 jours

MODÈLES RÉDUITS
- La demande de production de la LTM1350 SE LEVAGE au 1/50 a été initiée directement par WSI
- Une LTM1750 SE LEVAGE sera prochainement annoncée au 1/87 par WSI

Super développement pour SE levage, qui, en quelques années à fait un immense bond ! 

André a écrit:

Elle partira ensuite pour ses premiers chantiers à Reims (2 ponts à 10km d'intervalle)

Je l'aime bien cette phrase !