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 GRUES HORS-NORMES

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André

André Admin
Date d'inscription : 20/02/2010
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MessageSujet: GRUES HORS-NORMES   GRUES HORS-NORMES Icon_minitime1Mer 24 Oct 2012 - 22:37

GRUES HORS-NORMES Grue_e10
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Jérôme

Jérôme
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Emploi : grutier portuaire

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MessageSujet: Re: GRUES HORS-NORMES   GRUES HORS-NORMES Icon_minitime1Sam 27 Oct 2012 - 10:59

J'ai vu récemment une photo d'une machine quasiment identique ( sur fbk , je crois ) , elle était sur un porte avion américain .
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grutier76

grutier76
Date d'inscription : 11/12/2011
Localisation : Le Havre, France
Emploi : Les grues !!!

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MessageSujet: Re: GRUES HORS-NORMES   GRUES HORS-NORMES Icon_minitime1Dim 28 Oct 2012 - 22:14

GRUES HORS-NORMES 55418610
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Jérôme

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Emploi : grutier portuaire

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MessageSujet: Re: GRUES HORS-NORMES   GRUES HORS-NORMES Icon_minitime1Mar 30 Oct 2012 - 9:27

Merci GRUES HORS-NORMES 672824
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julien33

julien33
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Localisation : Blaye (33)

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MessageSujet: Re: GRUES HORS-NORMES   GRUES HORS-NORMES Icon_minitime1Mar 30 Oct 2012 - 12:04

Est ce que quelqu'un saurait expliquer la particularité de cette grue?

Son principe a l'air "très simple", mais vu sa taille, elle doit etre quasi intransportable....
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Jérôme

Jérôme
Date d'inscription : 18/02/2010
Localisation : Pays des Abers
Emploi : grutier portuaire

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MessageSujet: Re: GRUES HORS-NORMES   GRUES HORS-NORMES Icon_minitime1Mar 30 Oct 2012 - 13:47

La partie haute de la " flèche " semble être démontable , après vu les capacités de la machine , elle doit obligatoirement être relativement grosse , car l'avion ( Grumman F 14 Tomcat ) a un poids à vide de 18 T et de plus de 33 T en charge ... Le tout sans stabilisateur !!!
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julien33

julien33
Date d'inscription : 24/02/2012
Localisation : Blaye (33)

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MessageSujet: Re: GRUES HORS-NORMES   GRUES HORS-NORMES Icon_minitime1Mar 30 Oct 2012 - 14:01

Ah oui quand même!!!! Mais si on regarde bien, y'a bien des stabilisateurs devant le train avant.... Enfin çà a l'air d'en etre....
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florian81

florian81
Date d'inscription : 19/09/2010
Localisation : Toulouse
Emploi : Etudiant

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MessageSujet: Re: GRUES HORS-NORMES   GRUES HORS-NORMES Icon_minitime1Mar 30 Oct 2012 - 15:07

Apparemment, c'est surtout une grue qui été conçue pour une utilisation spécifique sur les portes avions (américains?).
Elle doit dont intervenir très rapidement en cas d'accident ou de panne d'un avion.
Je ne pense pas qu'il la démontent souvent.

Sur le Charle de Gaulle français, il y à une grue PPM 4 essieux je crois, il doit y avoir des photos sur le forum.
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florian81

florian81
Date d'inscription : 19/09/2010
Localisation : Toulouse
Emploi : Etudiant

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MessageSujet: Re: GRUES HORS-NORMES   GRUES HORS-NORMES Icon_minitime1Mar 30 Oct 2012 - 15:13

florian81 a écrit:
Sur le Charle de Gaulle français, il y à une grue PPM 4 essieux je crois, il doit y avoir des photos sur le forum.

Trouvé:
GRUES HORS-NORMES Visiteabordcdg8
GRUES HORS-NORMES Visiteabordcdg2

==> ICI <==
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van marwijk fan

van marwijk fan modérateur
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MessageSujet: Re: GRUES HORS-NORMES   GRUES HORS-NORMES Icon_minitime1Jeu 8 Nov 2012 - 23:22

Il y a celle-là aussi.
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MessageSujet: Re: GRUES HORS-NORMES   GRUES HORS-NORMES Icon_minitime1

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