Oui mais tu as 9 essieux, alors qu'une ac500 n'en a que 8...

Micka60 a écrit:

Oui c'est une AC1600 et non une AC500, bizarre.

Comme je l'ai expliqué à Teva alors qu'il se posait la même question, avant les AC500 il y avait les AC1600. Lorsque sont arrivées les nouvelles normes de 12 tonnes à l'essieu, Demag a renommer ses modèles plus simplement : AC160 pour une 160 tonnes, AC500 pour une 500 tonnes par exemple.

Donc, lorsqu'est arrivé le prototype de l'AC500, il a fallu faire la transition entre les deux modèles et pour cela Demag a rebaptisé la fin de la production des AC1600 en AC500-1 SL. Du fait, les modèles réduits ont fait de même pour "coller" à la réalité
Mais ça, il n'y a que les anciens pour vous le raconter  

Pour ceux qui ont toutes les versions de AC500, ayez la curiosité de regarder sur vos boites, vous pourrez ainsi suivre la vie et les turbulences du fabricant DEMAG (Demag, Dematic, Terex)

Par contre la tourelle me paraît un peu squelettique, c'est normal?

Non, bien au contraire, au 1/50 les cabines de grues des AC500 sont 25% plus larges que les vraies !

André a écrit:

Micka60 a écrit:

Oui c'est une AC1600 et non une AC500, bizarre.

Comme je l'ai expliqué à Teva alors qu'il se posait la même question, avant les AC500 il y avait les AC1600. Lorsque sont arrivées les nouvelles normes de 12 tonnes à l'essieu, Demag a renommer ses modèles plus simplement : AC160 pour une 160 tonnes, AC500 pour une 500 tonnes par exemple.

Donc, lorsqu'est arrivé le prototype de l'AC500, il a fallu faire la transition entre les deux modèles et pour cela Demag a rebaptisé la fin de la production des AC1600 en AC500-1 SL. Du fait, les modèles réduits ont fait de même pour "coller" à la réalité
Mais ça, il n'y a que les anciens pour vous le raconter  

Pour ceux qui ont toutes les versions de AC500, ayez la curiosité de regarder sur vos boites, vous pourrez ainsi suivre la vie et les turbulences du fabricant DEMAG (Demag, Dematic, Terex)

Merci bien pour l'explication.

Voici maintenant les 3 Groves RT et la Demag AC 40-1:








La vue générale:

Je vous mettrai des photos plus tard de mes autres modèles.



A+ teva76

La 500 a un gros problème , la flèche ne tient plus du tout. Si quelqu'un pourrait me dire comment la réparer en MP ce serait sympa. 








Cordialement , Téva .

Si tu parles de la ZON model, c'est normal. En fait le vérin est fictif et si tu regardes sur ce vérin, tu y verras des trous dans lesquels tu devras placer une tige métallique pour que la flèche reste en place

Ok merci André.