Avec quel charge à l'essieu circule les grue mobile près de chez vous ?

Êtes vous souvent contrôler concernant les surcharges avec vos grue ?

A 12t par essieu, enfin, officiellement, ça devrait être cela, les 40, 55, 60 et 100t de la boite sont plus a 14-15t, et on est plutôt harcelés sur la RP. Pas plus tard qu'avant hier me suit fait peser, heureusement j'ai une 1060/2, et donc ça a donné 49,6t au lieu de 48, la surcharge sur les 2 essieux arriere quand l'avant est pile poil a 11,9t et 12t, resultat,  7 PVs a 90e... Faudrait qu'on me laisse virer la flechette, et trouver un moyen pour que les chaines soient rangées vers l'avant...

En Alsace les grues mobile commence à être de plus en plus la cible pour des controle de surcharge , respecter les 12t à l'essieu deviens presque impossible .
LTM 1055 avec 7t de CP et non 12t est encore à 38t300 et devrais être à 36t , les exemple ne manque pas .

Le problème vient des constructeurs; lorsqu'ils passent une machine aux Mînes, les véhicules sont sans crochet (s), sans CP, sans fléchette, sans câble de levage, sans huile hydraulique et avec 40l de GO.
je l'ai vu de mes propres yeux lors de la sortie des PPM ATT380 et M8000.

Les constructeurs auraient des efforts à faire mais également nos Patrons et Politiques.

J'en demande un peu beaucoup là déjà !!!!

Pour le liquide hydraulique, un ancien des mines me l'avait confirmé : Les constructeurs trichent déjà pour faire homologuer les grues. Sorties d'usine, elles sont de toutes façons déjà en surcharge...
Un plein de carburant pour rapatrier la grue neuve au dépôt, plus le grutier qui, comme moi, n'est pas spécialement light et c'est cuit !
Si les flics t'attendent avec les balances à la sortie de la station Total...

Une seule solution à ce problème....................MAIGRISSEZ....

Mdrrrrr et faire le carburant tous les 20km, pratique pour faire Colmar-Bretigny sur orge !!!

Dans la région marseillaise, on commence à y avoir droit. Déjà chez nous, pas moins de 5 grues en à peine deux mois (pv et immobilisation) et tout le monde y a droit. Du coup, on se met "entre guillemets" en règle. On fait comme eux : On prend le barré rouge et on vire ce qu'il y a en plus !

Sur le secteur de Strasbourg tout le monde à droit à la pesée et aux PV en se moment !