Tracteur 8x4 Mercedes Actros 4165 Titan 640ch en livrée Liebherr
avec porte-mât à 7 essieux Nooteboom pour grues tlescopiques LT 11200 (LTM 11200-9.1 ou LTR 11200)


Tracteur 8x4 Mercedes Actros 4165 Titan 640ch en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Tracteur 8x4 Mercedes Actros 4165 Titan 640ch en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Tracteur 8x4 Mercedes Actros 4165 Titan 640ch en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Tracteur 8x4 Mercedes Actros 4165 Titan 640ch en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Tracteur 8x4 Mercedes Actros 4165 Titan 640ch en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Tracteur 8x4 Mercedes Actros 4165 Titan 640ch en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Tracteur 8x4 Mercedes Actros 4165 Titan 640ch en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Tracteur 8x4 Mercedes Actros 4165 Titan 640ch en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Tracteur 8x4 Mercedes Actros 4165 Titan 640ch en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Marquage du tracteur 8x4 Mercedes Actros 4165 Titan 600ch en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80)


Tracteur 8x4 Mercedes Actros 4165 Titan 640ch en livrée Liebherr
avec porte-mât à 7essieux Nooteboom
(modèles réduits 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Tracteur 8x4 Mercedes Actros 4165 Titan 640ch en livrée Liebherr
avec porte-mât à 7essieux Nooteboom
(modèles réduits 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Tracteur 8x4 Mercedes Actros 4165 Titan 640ch en livrée Liebherr
avec porte-mât à 7 essieux Nooteboom[/i]
(modèles réduits 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Tracteur 8x4 Mercedes Actros 4165 Titan 640ch en livrée Liebherr
avec porte-mât à 7essieux Nooteboom
(modèles réduits 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Porte-mât à 7 essieux Nooteboom en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Marquage du porte-mât à 7 essieux Nooteboom en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80)


Porte-mât à 7 essieux Nooteboom en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Porte-mât à 7 essieux Nooteboom en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Porte-mât à 7 essieux Nooteboom en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Porte-mât à 7 essieux Nooteboom en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Porte-mât à 7 essieux Nooteboom en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)


Porte-mât à 7 essieux Nooteboom en livrée Liebherr
(modèle réduit 1:50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80 ; figurines 1:50e Preiser #68223)

Magnifique modèle, :bravo: pour ton achat.
J'ai hâte d'avoir le mien (dans 2 ou 3 années).

Pour info, ce modèle devient totalement introuvable.
Heureusement que je l'ai acheté avant ma ltm 11200

On peut le retrouver sur ebay mais à des prix affolants:twisted:

Tracteurs spéciaux MB Actros "Titan"

Une petite note intéressante concernant les tracteurs spéciaux MB Actros "Titan":

"Titan" n'est pas un simple nom de gamme de Mecedes-Benz.
En fait, les tracteurs spéciaux lourds Actros "Titan" sont des Mercedes-Benz Actros profondément modifiés pour le transport lourd,
sous contrat de Mercedes-Benz, par la petite entreprise allemande TITAN Spezialfahrzeuge GmbH, Im Horben 20, D-71560 Sulzbach/Murr.

Particularités techniques des MB Actros "Titan":
- capacité de charge des essieux renforcée: 7.5t - 7.5t - 13t - 13t (sur demande, la capacité de 7,5t peut être accrue à 8t)
- suspension pneumatique du train moteur;
- turbocoupleur hydraulique Voith intégré avec destructeur d'énergie;
- système de refroidissement additionnel;
- moteur V8;
- accouplement 250t à l'arrière, avec accouplement de remorque Rockinger 56E;
- accouplement 250t à l'avant avec verrouillage à deux niveaux ou accouplement de remorque Rockinger 56E;
- raccordements électriques et de freinage également à l'arrière du châssis;
- réservoir de 900 litres à l'arrière de la cabine;
- système hydraulique pour semi-remorques directionnelle;
- sellette d'attelage JSK 38 C1 avec marchepied et échelons;
- plateforme ballast tout-acier, centrée sur la sellette;
- plaque-support pour béquilles de semi-remorque à l'arrière du châssis.



Voir aussi ma collection de modèles réduits 1:50e

Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels

C'est sur que c'est jolis des modèles au 1/50, mais je vous montrerais sur un post dédié, un convois de transport éolien de fabrication maison, électro hydraulique radio commandé de 3850 mm de long tracteur compris l'ensemble pesant 25 kg, mais capable néanmoins de transporter sur le tube un jeune garçon de 25 kg lui aussi, un convois donc de 50 kg remorqué par un Ford aéromax Tamiya en 6x4 lesté.

jpg74330 a écrit:

(21 avril 2012 à 23:51) C'est sûr que c'est joli, des modèles au 1/50e

Merci pour tes encouragements!

jpg74330 a écrit:

C'est sûr que c'est joli, des modèles au 1/50e, mais...

Ici, le but n'est pas la compétition entre les différentes échelles de modèles réduits:
au contraire, on est ouvert à tout, et particulièrement quand c'est fait maison avec les moyens du bord!
Comme toutes les échelles, l'échelle 1/50e est un compromis.
Elle a été préférée à l'échelle 1/43e et s'est rapidement généralisée dans le monde entier pour les engins de TP
du fait qu'ils sont plus gros que les "petites autos", et surtout du fait que l'échelle 1/50e est conforme au dessin industriel,
ce qui la rend plus facile à vérifier par le collectionneur à l'aide d'une simple règle de bureau (ce qui n'est pas le cas des échelles du genre 1/43e ou 1/87e).
Par ailleurs, l'échelle 1/50e a été également été préférée à l'échelle 1/87e car elle permet de réaliser plus facilement les nombreuses fonctionnalités mobiles.
Ceci dit, les grues géantes dont les modèles 1/50e atteignent et même dépassent parfois 4m de hauteur laissent un peu rêveur.
En effet, rares sont ceux qui ont la place de les installer chez eux dans un endroit sécurisé!

jpg74330 a écrit:

... je vous montrerai sur un post dédié ...

Oui, dans un nouveau sujet dédié que tu ouvriras dans le forum Modèles réduits hors levage
(ici, le sujet, c'est le convoi porte-mât Nooteboom pour grues télescopiques Liebherr LT 11200).

jpg74330 a écrit:

... un convoi de transport éolien de fabrication maison, électro hydraulique radio commandé de 3850 mm de long tracteur compris [...]
remorqué par un Ford aéromax Tamiya en 6x4 lesté

On se réjouit et on est très impatients de voir tes photos !




Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels