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nacellejaune
Admin
Date d'inscription : 20/02/2010 Localisation : Anjou Emploi : Chauffeur de PEMP | Sujet: Les nacelles de LANDRAU Dim 21 Fév 2010 - 13:42 | |
| Je me lance avec ma regrettée 52m Multitel sur porteur de Krupp GMK 4070 (unique modèle !) Photo prise à Huçon pour le montage de charpentes sur des silos de 42m ! Son dernier gros chantier ! |
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9A
Date d'inscription : 19/02/2010 Localisation : nimes gard Emploi : grutier | Sujet: revel 30 Lun 1 Mar 2010 - 0:22 | |
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punk06
Date d'inscription : 19/02/2010 Localisation : NICE (06) Emploi : polyvalent, enfin poli et ne valant rien | Sujet: Re: Les nacelles de LANDRAU Lun 1 Mar 2010 - 0:32 | |
| non, olivier il s'agit du porteur Krupp sur lequel il y avait une tourelle de grue mobile de 70t; ils ont enlévé cette tourelle et mis une nacelle à la place. dans les années 90 les allemands étaient trés friand de ces transformations, j'ai vu en photo une ruttmann de 80m ou + montée sur un porteur Krupp 200t Liebherr n'était pas en reste, une des premiéres 800t le même chassîs servait à la télescopique 700t, à la treillis 800t ou en porte-missile russe SS20. @pluche Alain |
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9A
Date d'inscription : 19/02/2010 Localisation : nimes gard Emploi : grutier | Sujet: Re: Les nacelles de LANDRAU Lun 1 Mar 2010 - 0:34 | |
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nacellejaune
Admin
Date d'inscription : 20/02/2010 Localisation : Anjou Emploi : Chauffeur de PEMP | Sujet: WUMAG WT610 LANDRAU Mer 3 Mar 2010 - 17:14 | |
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GJC 51
Date d'inscription : 19/02/2010 Localisation : Epernay 51 Emploi : retraite maquettisme | Sujet: Re: Les nacelles de LANDRAU Mer 3 Mar 2010 - 22:20 | |
| Vous avez interet a avoir confiance dans le freinage des pales sinon superbes images meme de ma chaise j'ai les genoux qui flageolent .......GJC 51.....a+ |
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nacellejaune
Admin
Date d'inscription : 20/02/2010 Localisation : Anjou Emploi : Chauffeur de PEMP | Sujet: Re: Les nacelles de LANDRAU Mer 3 Mar 2010 - 22:39 | |
| Pour ces opérations comme pour celles qui effectue dans le rotor ou sur le chaine cinématique on a un bloqueur de rotor qui est en fait un vérin qui se met dans des troue de sa couronne.
En effet le problème avec le frein sur les éoliennes c'est qu'en cas de coupure de courant, il se débloque:assomé: . Je controlait donc durant la monter qu'il était bien en place:flic: et si j'avais un doute je monte par l'intérieur et une fois ça c'est avéré justifier et là:pan:
Pour la hauteur c'est juste une question d'habitude :loll: |
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nacellejaune
Admin
Date d'inscription : 20/02/2010 Localisation : Anjou Emploi : Chauffeur de PEMP | Sujet: 40 METRE MULTITEL LANDRAU Jeu 4 Mar 2010 - 9:59 | |
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GJC 51
Date d'inscription : 19/02/2010 Localisation : Epernay 51 Emploi : retraite maquettisme | Sujet: Re: Les nacelles de LANDRAU Jeu 4 Mar 2010 - 10:45 | |
| Vous remodelez le bord d'attaque qez pales ??? parce qu'une aile ilya un U maintenu par des pinces!!!!! .......GJC51.....A+ |
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nacellejaune
Admin
Date d'inscription : 20/02/2010 Localisation : Anjou Emploi : Chauffeur de PEMP | Sujet: Re: Les nacelles de LANDRAU Jeu 4 Mar 2010 - 11:03 | |
| Non c'est le bord de fuite déjà ,c'est a dire l'arrière de la pale,ou ils recollait des baguettes en fibre de verre qui c'était décollées!Il utilisait pour cela un nouveau système! :barriere: Leur bute est de modifier le flue d'air derrière la pale pour limiter le bruit et je peut te dire que ça marche!:super: Je ne peut pas trop rentrer dans les détail car je travaillait avec des Allemand qui parlait aussibien que moi Anglais,c'est a dire comme des vaches Espagnoles :assomé:
Si tu veux en parlé avec moi rejoint moi sur la chatbox . |
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| Sujet: Re: Les nacelles de LANDRAU | |
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