Bonjour,
Parmi les gros collectionneurs, et on sait à quel point ça peut représenter une petite fortune d'avoir une collection...., je voulais savoir si certains avaient souscrit des assurances particulières concernant leur collection? Et quel(s) type(s) de contrat(s) vous avez pu souscrire...

Nos modèles ont une garantie ?! Si oui, elle dure combien de temps ?!

Rien à voir Loic, se que veux dire à mon avis Julien33 c'est de savoir si certains on une assurance spéciale contre le vol, dégât du à un incendie, etc......, perso j'ai juste demandé à mon assureur d'augmenter le contenu assurable à l'intérieur de la maison au cas ou.
Mais j'ai pas une très grosse collection donc pas la peine de souscrire une assurance spéciale.

Ma question n'avait aucun rapport avec celle de Julien.
Moi je parle des modèles et pas de la collection globale.

Je ne pense vraiment pas une garantie, car quand un modèle arrive abîmé, on a du mal à ce le faire rembourser.

Comme Micka, j'ai juste demandé d'assurer plus le contenu de la maison.

Pour moi il n'y a aucune garantie, si le modèle est cassé à la réception, au mieux ils diront que c'est le transporteur et si il y a une casse par la suite, ils diront que c'est de ta faute. Regarde pour la LR1300, les premiers modèles avaient le treuil arrière qui cassé et ils ne voulaient rien savoir, par la suite ils ont bloqués le treuil pour être tranquille.

La garantie d'un objet est une forme d'assurance contre des malfaçons de la part du constructeur.
Pour répondre à ta question Loic, je ne pense pas qu'il y ait une garantie sur les modèles. Mais y'a bien l'esprit commercial quand ils te changent un modèle mal réalisé ou arrivé cassé. Les grandes marques te reprendront le modèle si il a des soucis.
Après si ta question vise ton vérin YCC sur ta 11200, là le mieux s'est de contacter YCC ou le revendeur et tu verras ce qu'ils te proposent...

Micka60 a écrit:

Pour moi il n'y a aucune garantie, si le modèle est cassé à la réception, au mieux ils diront que c'est le transporteur et si il y a une casse par la suite, ils diront que c'est de ta faute. Regarde pour la LR1300, les premiers modèles avaient le treuil arrière qui cassé et ils ne voulaient rien savoir, par la suite ils ont bloqués le treuil pour être tranquille.

Je ne suis pas du tout d'accord avec toi. Pour la LR1300 j'ai eu un soucis avec les futs de vérin du derrick qui étaient trop étroits, ben le revendeur m'a envoyé la pochette complete contenant de nouveaux futs avec des clés et tout un tas de vis. Et de la part de NZG, ils m'ont offert un petit dumper O&K. NZG m'avait également proposé de récupérer l'ancien modèle et de l'échanger.

Pour mon convoi Kandt, Tekno m'a bien remboursé le modèle ainsi que tous les frais de port...

C'est dommage qu'ils aient bloqué le tambour de la LR1300. Surtout qu'on peut voir une colle blanche affreuse dessus !   Ça empêche de régler l'inclinaison de la flèche ! Pas malin tout ça....
Mais bon, ça reste un modèle de collection après tout...
En parlant de cette LR, sur mon modèle je trouve que la vis du derrick est trop courte ! Du coup le chariot ne touche pas le sol !



Non Julien, je ne parlais pas forcément du vérin YCC même si la cause des casses reste étrange.

Pour ma part, pas d'assurance particulière

La question m'avait taraudée l'esprit il y a quelques années lorsque ma collection valait en prix d'achat plus de 110 000 euros
Mon assureur m'avait alors dit après quelques recherches qu'il n'en existait pas pour ce type de collection

C’était donc à moi de finalement créer un précédent en évaluant le montant face au marché des collectionneurs de ma collection et sa valeur d'achat réelle

A partir de là, il aurait fixé un tarif comme pour des meubles ou tout autre objet, ne tenant pas compte (par manque de connaissance) de la valeur montante de certains modèles soit due au nombre des années soit par leur rareté

J'ai donc finalement laissé tombé