stywy a écrit:

L'UFL à l'intention de demander de passé à 14t par essieu en France , reste à voir si cette demande va être accepter !

Je pense que c'est permis de rêver !!!
De plus en plus d'ouvrages d'art sont limités en charge à l'essieu.

En réel en a déjà les 14t en générale , faut juste que les autorisation soit en règle .

Ça règlerai pas mal de problèmes!! Mais bon si il passe déjà à 13T comme il était prévue les grues serais déjà un peut plus en règles!!! Après il faut voir!

LTM37, avec un peu de recul maintenant, ça donne quoi cette adaptation?

Pas de soucis? Pratique?

Salut julien33, et bien je peut te dire que c'est le paradis !!! Plus besoin de ce soucier qui va venir te chercher et aucun souci !!! Bien sur je choque sur le forum mais si je devais le refaire et bien je le referais plus tot encore. Ce qui est le plus marrant c'est la reaction des gars sur le chantier....

Personnellement sa ne me choque pas , je trouve juste que en France on est complètement décaler des pratiques de nos concurrents ou confrères étranger et que sa nous pénalise dans notre quotidien au niveau pratique et financier ... Et ensuite on s'étonne que rien ne va plus ...