On sait, notamment sur les télescopes de la LTM11200 (ou la LTR), que ceux-ci peuvent "s'emboîter" ou se "déboîter" pour des raisons de transport ou de configuration de la grue. Lorsque je vois des vidéos de ces séquences, je ne vois aucun système à l'intérieur. Des vérins ou autre.... Quelqu'un saurait-il expliquer comment fonctionne alors le système d'un télescope dans son intérieur ?
Ou plus "bêtement", comment est levé un télescope? J'aurais tendance à dire qu'il y a un gros vérin à l'intérieur -ça me parait logique- mais je ne le vois jamais apparaître. Où est-il alors ce garnement????

Toujours par rapport au fonctionnement d'un télescope, et pour les grues équipées de spans : Lorsque qu'un grutier déplie/replie son télescope, l'enroulement/déroulement des tirans des spans sont synchronisés? Ou c'est 2 manoeuvres à part?
Et est-il possible de déplier/replier un télescope équipé de spans pendant le levage d'une pièce lourde? Ou le levage doit obligatoirement se faire avec le télescope "fixé"?

Il y a bien un vérin.



Si tu en veux plus, regardes ma vidéo à partir de 6:30.

https://www.youtube.com/watch?v=xnpU51bqTo4

Pardon Loïc, mais je ne vois qu'une "roue" sur la photo. Je l'avais déjà vu ça, mais je n'ai jamais vu les intérieurs des futs pour voir comment c'est fait à l'intérieur.
Sur ta vidéo, je ne vois rien de précis à 6min30. J'ai peut-être loupé quelque chose....lol. Plutôt vers la fin, mais c'est pareil, on voit pas bien l'intérieur du fut.
Ceci dit, je n'avais jamais vu ta vidéo, bravo!!!!!!!!! Belle vidéo, avec de belles photos!!!!!!

Je suis pas un trés gros spécialiste pour les grues avec spam span,mais je pense que tout doit être relié. Donc, qu'en le grutier rentre le télesco, les cables du spam span suivent !!

Pour ma part, je peux expliquer le fonctionnement des télescopes ordinaires brochables!
Dans le télesco tu as un seul verin. donc au départ il broche le premier élément et le fait sortir.
Une fois sorti, l'élément se broche sur le haut du deuxiéme élément (qui lui est toujours dans le fut de base) ; le vérin se débroche de l'élément sorti et redescend chercher le deuxiéme élément ,ainsi de suite,,,

D'ailleurs, beaucoup de gens regardent et se disent ""mais que fait le grutier"",ou alors te demande "" tu as un probléme"" ,"bin non je sors mon télesco"" et oui car ce qui se passe dans le télesco, personne ne le voit ,sauf le grutier sur son écran ou il peut surveiller la progression du verin ,car bien sûr ,y a pas une camera ,mais des dimensions qui lui indiquent où en est le vérin !!!

Ok! C'est pas archi-clair dans ma tête, , mais ça va, je saisi un peu mieux le principe de fonctionnement du vérin à l'intérieur.
Perso, j'avais l'idée de vérins en multi-fûts, comme pour celui d'une semi-benne par exemple...
Mais quand tu dis "télescopes ordinaires", ça répond bien aussi au fait qu'il doit y avoir aussi d'autres systèmes.... A vos claviers alors pour ceux qui connaissent d'autres principes...
Idiot de penser qu'il peut y avoir aussi des systèmes de télescope à "crémaillière"? Ou des systèmes à chaine ou cable?

Si tu préfères pour être un brin plus clair, j'appelais le vérin un chariot.
Donc le chariot prend l'élément qui lui faut...
Le pousse jusqu'à arriver en haut du fut principal...
Il le broche et se défait de lui...
Il redescend et accroche l'élément suivant et à son tour le pousse etc etc...
Ça va mieux?
Sur les anciens modèles tu avais un vérin à double effet, et pour les autres éléments ,et bien comme tu le disais
avec un poil ironique des câbles et chaînes et oui....

Ce principe là existe encore sur les petites machines (35/40T). Le vérin pousse le gros élément et les petits sont sortis par câble (LTM1040).

Quelques photos que j'ai trouvé sur internet, je n'ai pas les sources:

C'est le système de télescopages des grues LIEBHERR.

Vérin de télescopage:


Système de déverrouillage des broches:


Broches de verrouillage:

Vérin de télescopage ou on voit le systeme d'acrochage qui lie le vérin à l'élément télescopé:

Donc pour la séquence de télescopage:

>On lie le vérin à l'élément
>On déverrouille la broche
>On télescope à la position désirée (46%, 92% ou 100% pour les LTM)
>On verrouille la broche
>On dissocie le vérin de l'élément
>On descend le vérin

>>élément suivant.

La base du vérin est liée a la base du premier élément, on sort donc les éléments du plus petit au au plus grand (Je précise car on vois souvent dans les Time Lapse de modèle réduit les éléments sortis du plus gros au plus petit, ce qui est l'inverse de la réalité).

Pour ce qui est du Span/Superlift/Haubanage, le treuil est en effet synchronisé avec le télescopage.

Mes photos des écrans de contrôle de la LTM 11200.

Alors là, je ne sais plus quoi dire!! J'ai plus de réponses à ma question que ce que j'en attendais!!!
Très clair en plus!! Bien compris le système du chariot comme tu l'expliques Gérard! "Content", Guizmo, de savoir que j'étais pas totalement idiot () en imaginant des systèmes à cable.
Et merci Florian pour ces photos! Finalement, on s'aperçoit que les systèmes internes, ne sont pas si simples que ça et ça méritait de s'y interesser.
Et super Loïc pour la photo concernant les spans ! J'aurais même jamais imaginé qui pouvait y avoir des caméras au niveau des tambours des spans.