Bonjour à tous ,
Je viens vers vous car je souhaiterais avoir des infos de toutes sortes sur le métier de grutier mobile.
J'ai 38 ans, je suis Responsable adjoint du secteur libre service d'un centre auto et je rêve de faire une reconversion dans le métier de grutier mobile. Je n'ai donc rien à voir avec ce domaine mais il m'attire vraiment.Peut être que je l'idéalise mais conduire une grue mobile me semble un métier vraiment intéressant. Précision, rigueur, esprit d'équipe sont les qualitficatifs que j'emploierai pour définir ce métier.

Alors dites moi tout, aussi bien les satisfactions que vous en tirez que les galères du quotidien que vous devez gérer.

En plus à votre avis est ce que je peux facilement à mon âge trouver un 1er emploi dans ce domaine (même sans expérience ) vu mon âge? est ce un secteur porteur ou bouché? Allez-y faites moi part de vos expériences, donnez moi des conseils ou au contraire découragez moi de me lancer dans un tel projet

Bonsoir tonton83

Allons bon, on se sent déjà vieux à 38 ans... allons allons !!!
IL faut un peu d'ambition, ténacité, volonté de faire des heures, la vie de famille... à voir. Métier PASSIONNANT, rigueur et patience. Un peu de tout quoi.

Tu sais avec ma volonté et la passion, à 46 ans j'y suis arrivé mais avec de l'expérience avant dans les domaines concernés (savoir encore étudier) !
Donc accessible. Et on a toujours besoin de grutiers, que ce soit à tour, mobiles ou chenilles.

Je ne sais pas si chez vous en France c'est pareil...

Mais bon, vas-y, tout en sachant que c'est un dur métier, avec bons et moins bons moments

Merci pour ton message encourageant

Tu dis la vie de famille....à voir. Qu'est ce que ce métier peut sous entendre: longs déplacements, horaires importants???? Conditions de travail difficile???

Je n'ai malheureusement aucun contact dans ce métier, c'est pour ça que je fais appel à l'entraide de ce forum, votre expérience m'est donc très importante. Dans le cadre d'une reconversion je ne voudrais pas me planter. Et puis moi de mon coté je ne vois que le positif. Conduire un camion-grue, l'installer sur un chantier, être responsable et autonome dans mon travail, alors peut être que je suis à coté de la plaque par manque de connaissance....

Alors si tu pouvais m'en dire un peu plus encore ce serait vraiment :coooool:

Salut "Futur grutier"

Je ne parlerai pas de mon parcours, j'aspire à la bonne retraite et oui, mais pour ce qui est du métier de grutier, de mon côté, quand j'ai choisi c'est que déjà, j'avais cette passion des engins, mais surtout des grues !!
Dans ce métier tu trouveras du bon, du moins bon et du pas bon du tout !!
La vie de famille ?? eh oui on n'a pas d'heure, donc faut si faire !
Le travail, tu auras beaucoup de responsabilités, calage, vues du chantier, emplacement, élinguage, levage, tous des petits (et gros) trucs définis par toi ! Tu es ton patron !!!
Mais tu auras aussi du bon, le plaisir de mettre une machine en place, de la poser au millimètre, quand je passe prés d'une église et que j'y ai posé le coq ou la girouette, j'ai toujours ce petit pincement au coeur qui me dit " tu te souviens, là on c'était régalé, bon chantier, propre, délicat mais un tel plaisir à faire "
Les ponts aussi me font cet effet-là !!!
Le travail en équipe, avoir un sens d'approche avec le client, puis tout le reste !
Les déplacements ?? tout dépend de la société pour qui tu travailleras, mais certes tu en feras surement !
Malgré des hauts et des bas, j'ai toujours adoré mon métier alors que dire, le plus beau métier ?? c'est celui qu'on exerce !!
Beaucoup de choses me viennent à l'esprit, mais je ne saurai pas les écrire, je suis plus pour parler, qu'écrire, excuse moi !!!
Voilà, si tu te sens lance-toi, c'est tout ce que je peux dire !
Je te dis pas bon courage, car si tu as l'envie, tu as le courage!!!

A plus de te lire.

Gérard

Voilà bien un message comme on aimerait en lire plus souvent

La passion, les sentiments, les sensations et au final le ressenti de l'homme avec sa machine... Je dis BRAVO, c'est magnifique

C'est quand je vois des messages pareils que je suis content d'être sur le forum
perso je me voyais dans la cabine en lisant le message

tonton83 a écrit:

Merci pour ton message encourageant

Tu dis "la vie de famille....à voir". Qu'est ce que ce métier peut sous-entendre : longs déplacements, horaires importants, conditions de travail difficiles ?

Voilà tonton83, tu as tout dit. De 8h à 17h il faut oublier sauf si tu as quelques semaines fixes sur chantier comme celle que je viens d'avoir mais après 3 semaines, on a envie de voir autre chose. Tout dépend du boulot aussi.
Donc, avec passion, on compte rarement les heures, du moins pour moi.

Et Gérard a tout dit en écrivant ce que je voulais te dire, on est fou de notre passion !

Merci pour vos messages qui m'encouragent vraiment.

Que pensez vous du marché de l'emploi dans votre domaine ? Avec votre expérience pensez vous que l'on peut trouver (je ne n'ose pas dire facilement) du travail, même sans expérience ? Après m'être renseigné sur les grues à tour je me suis aperçu que les postes à pourvoir étaient vraiment rares en ce moment surtout pour les débutants....

Oui, il y a du boulot dans notre domaine, faut chercher !
Maintenant, sans expérience... ça va être dur !
Mais avant toute chose, il faudrait peut-être que tu nous dises ce que tu as comme permis
Dans ton coin il y a pas mal de boutiques de levage (clin d’œil à Punk06)
Va les visiter, présente-toi et là, au moins, tu pourras te faire une opinion sur la demande de grutiers ou autres
Si tu n'as pas de permis PL, sans qualifs, ça va être dur (à mon avis)
Ou alors fais-toi embaucher comme manut ou autres et gravis les échelons, ça va être plus long, mais ça peut le faire

A toi de voir

Bonsoir à vous tous, passionnés de grues et de levage en tous genres ...

J'ai rejoins votre forum récemment, afin de pouvoir dialoguer avec des grutiers passionnés.
Je suis un ancien du levage qui, après une interruption de 18 ans, souhaite de tout cœur reprendre du service.
J'ai commencé ma carrière de grutier en 1986, au commande d'une P&H OMEGA 20 et je l'ai stoppée en 1994, sur une GROVE AT 880 de 70t. J'avais acquis entre temps une solide expérience, sur plusieurs types de grues automotrices rapides, LTM 1035, 1045, 1060... Ainsi que de rapides incursions sur des grues à chenilles PINGUELY GTL 100 et 100S.
Afin de préparer cette cette reconversion imminente, je viens d'effectuer un stage de remise à niveau avec l'obtention du CACES R 383m, catégorie 1 B, me permettant ainsi de pouvoir reprendre du service, en théorie...
Je reste néanmoins très inquiet, tant au niveau économique que sur une vision plus générale du retour au sein de la profession de grutier. J'ai l’impression que beaucoup de choses ont changées, quant à la perception du métier de grutier de la part des employeurs d’aujourd’hui. Je vous remercie de me faire part de vos sentiments sur ces diverses questions.
Je suis désolé d'avoir été aussi long et je m'en excuse. Bonne soirée à vous tous. Fabrice du 17.