Bonjour à tous,

Pour moi, si la grue s'est soulevée, c'est peut-être à cause de la programmation du CEC.
Si elle est en demi-calage, et programmée en calage complet, la sécurité sur la flèche n'a pas fonctionné.
Il faut bien prendre conscience que nos réflexes et nos automatismes engagent l'environnement de la machine.
La grue ne se programme pas toute seule, et c'est la bonne programmation du CEC qui détermine toute la configuration de la grue.
Je ne veux pas passer passer pour un donneur de leçons, car je suis un débutant dans ce fabuleux métier. Mais nos formateurs insistaient beaucoup sur le calage. Les réseaux souterrains constituent des obstacles sur lesquels il est formellement proscrit de se caler.
Les plaques en téflon sont souvent glissantes, et si du bois peut être ajouté desus, alors n'hésitez pas à en installer.
Les roues doivent être décollées du sol, de quelques centimèters, car elles font partie du poids de la grue.

Un bon calage élimine selon les formateurs, plus de 90% des accidents.

Bon courage à tous.

Jean-David Avagnina

il sait mal caler car quand ma nacelle ,je m'arrange toujours pour que les roues soit décoller du sol , donc je penche pour un chintage de cec

Bonjour à tous,

Il se peut que la clé du CEC ait été tournée. Dans ce cas, le tarif est de 75 000 € d'amende, c'est-à-dire 500 000 de nos bon vieux Francs, minimum avec 5 ans de prison, pour le grutier.javascript:emoticonp('')

C'est le code pénal qui le prévoit dans son article 221-6, pour ceux qui veulent des précisions sur le texte.

Le droit de retrait s'applique dans tous les cas. Si le chef insiste, vous lui donnez cette information, avec les clés de la grue pour qu'il réalise la manoeuvre.
Vous verrez bien sa réaction.

Le client peut aussi être débouté dans ses demandes, si elles ne sont pas réalistes.
J'ai vu des grutiers refuser de lever une charge devant des clients, et appeler leur employeur, afin qu'une plus grosse grue vienne remplacer celle qui était surplace.
Il payera la prestation plus cher, mais il réfléchira mieux la prochaine fois, sur les conseils du commercial de l'entreprise de levage, qui lui, sait lire une abaque.javascript:emoticonp('')
C'est assez rare, mais cela arrive.

Jean-David

il ne faut pas hésiter à utiliser le droit de recul car cela peux permettre d'éviter un accident ou de tenter le diable

sur les liccon liebherr la prealarme se declenche a 90% la coupure a 100% (comme sur la video avec la sirene et la cloche qui sonne ) mais si on connait bien sa machine et que si l'on est bien caler on peut aller theoriquement jusqu'a 130 % apres cela depend du grutier !! a mon avis le grutier doit savoir se qu'il fait car sinon il ne le ferais pas ou alors il est irresponsable et inconsient !!

Juste un petit mot mot , en vitesse, car aprés Grand Prix, donc pour dire ceci !!
Les abbaques et CEC sont donnés à 85% donc logique que l'on puisse aller jusque 130%!!(one point Tuko)

De plus nous avons de plus en plus les forces d'appuis visible sur l'écran cec,
donc tant que tu n'arrives pas à zéro pression, tu peux envoyer,
ceci bien sûr en ayant pris toutes les dispositions nécessaires auprés de la hiérachie, car on dois tourner la clé,
et là, bien sûr, on doit pas étre les seuls à porter la responsabiltée!!!

Je trouve les réflexions de jean-david trés bonnes et je repense du même coup au long post que nous avions sur l'ancien forum, alors pourquoi pas le refaire sur ce post là, profitons

Alors messieurs à vos claviers :merci:

Gérard a écrit:

Juste un petit mot mot , en vitesse, car aprés Grand Prix, donc pour dire ceci !!
Les abbaques et CEC sont donnés à 85% donc logique que l'on puisse aller jusque 130%!!(one point Tuko)

De plus nous avons de plus en plus les forces d'appuis visible sur l'écran cec,
donc tant que tu n'arrives pas à zéro pression, tu peux envoyer,
ceci bien sûr en ayant pris toutes les dispositions nécessaires auprés de la hiérachie, car on dois tourner la clé,
et là, bien sûr, on doit pas étre les seuls à porter la responsabiltée!!!

Je trouve les réflexions de jean-david trés bonnes et je repense du même coup au long post que nous avions sur l'ancien forum, alors pourquoi pas le refaire sur ce post là, profitons

Alors messieurs à vos claviers :merci:

oui Gégé mais la hiérarchie ne donnera pas d'écrit donc en cas de pépins ,ce sera démerde toi !
et cela je l'ai vécu chez M.....o.

donc hors sujet mais maintenant GRAND PRIX DE MONACO

oui mais pas fort intelligent

abaques ce n est pas 75 p 100 je croyais maintenant tout augmente