est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer ce curieux phénomène? tout en sachant que ma pièce est à sa place je ne touche pas aux manettes, nous sommes en intérieur.



merci.

ta grue est possedée !!

:P :P :P :P :P :P :twisted: :twisted: :twisted:

mdr tuko


En tout cas Olive, il serait temps d'appeler DHS pour une bonne révision :brice:


Blague mise à part, si tu étais en intérieur, il y a sûrement eut des interférences entre ton système et celui de la boîte dans laquelle tu te trouvait...

Autre solution, il existe des lieux où le magnétisme terrestre joue pas mal de tour à nos appareils électroniques et électriques... Piste à ne pas négliger...

Tient,tient,bizarre,,, vous avez dit ..bizarre :point_exclamat

J'ai bien regardé, photos par photos, je ne comprends pas trop

Un truc auquel je pensais, au premier abord, c'est que tu n'as sorti que 5% des 2 derniers éléments!
Or sur les CEC Faun,( je ne sais pas ce qu'est le tien, PAT ou autre??,) celui-ci t'indique comme si tu les avais sorti
à 100% ,alors peut-être bien que tu étais sur un schéma ou il ne pouvait pas se stabiliser, donc il ne sait plus et il devient, hein Tuko, fada

Faudra que tu me l'expliques en mieux, mais c'est bien la premiére fois que je vois un CEC,,,, fada
et surtout ou tu étais

Ne vous inquiétez pas les gars, malgré qu'on est ensemble, y'a des jours ou on se voit pas du tout, mais on vous tiendra au courant de ce phénoméne

Si je comprend bien ton cec tu as encore du poids ?

Est ce que la piéce est manipuler ou bouger par les monteurs ?

Voilà une photo pour expliquer!!



En haut à gauche: 1010, Numéro de programme : en haut à droite, petit sigle montrant que c'est un programme grue calée
En dessous: 4, nombre de brins (mouflage) : 9.3, c'est la portée (axe de la charge à l'axe de la grue)
...................: 4.3,poids de la charge au crochet : MX, élément sortie 100%/ 5/5 (élément sortis à 5% )
....................: 7.5, charge autorisée

Au milieu du cadran, on retrouve un schéma de la grue, plutôt de la fléche, avec différents numéros,selon l'indication qu'on veut savoir comme là, on appuie sur le chiffre du cadran ( on ne le voit pas ici) et cela nous donne l'info.
1 longueur de fléche
2 angle de la fléche
3 portée
4 hauteur de la fléche,(sous poulie)

Si cela peut aider certains membres,un peu d'explications cela fait plaisir, non???,

merci gégé, alors en réel je suis à 10,1m de portée avec une charge de 3.8t, charge max je ne me m'en souviens plu. la pièce ne bouge pas, n'est pas manipulé non plus, le phénomène a stoppé dés lors que j'ai moulé de 1 cm à peine et plus rien.

Gérard a écrit:

Voilà une photo pour expliquer!!



En haut à gauche: 1010, Numéro de programme : en haut à droite, petit sigle montrant que c'est un programme grue calée
En dessous: 4, nombre de brins (mouflage) : 9.3, c'est la portée (axe de la charge à l'axe de la grue)
...................: 4.3,poids de la charge au crochet : MX, élément sortie 100%/ 5/5 (élément sortis à 5% )
....................: 7.5, charge autorisée

Au milieu du cadran, on retrouve un schéma de la grue, plutôt de la fléche, avec différents numéros,selon l'indication qu'on veut savoir comme là, on appuie sur le chiffre du cadran ( on ne le voit pas ici) et cela nous donne l'info.
1 longueur de fléche
2 angle de la fléche
3 portée
4 hauteur de la fléche,(sous poulie)

Si cela peut aider certains membres,un peu d'explications cela fait plaisir, non???,

merci pour les explications, j'adore ce genre d'infos donnée par un pro destinée aux p'tits novices que nous sommes.

:king: Gégé président, lol

SALUT à tous
une chose est certaine :garde ta vidéo précieusement car en cas de pépins cela peut te servir :pano_danger2mo
et surtout n'oublie pas de signaler ce problème à ton responsable afin de te couvrir (toujours en cas de pépins)
:AC300_Cransite

André, le Cransiteman a écrit:

Blague mise à part, si tu étais en intérieur, il y a sûrement eut des interférences entre ton système et celui de la boîte dans laquelle tu te trouvait...

Autre solution, il existe des lieux où le magnétisme terrestre joue pas mal de tour à nos appareils électroniques et électriques... Piste à ne pas négliger...

je ne pense pas à des interférences car il n'y a pas de récepteurs d'ondes sur sa grue toutes les transmissions se font par cablerie éléctrique
ce phénomène peut être du à un soucis d'humidité
une chose est sure ce souci doit être signalé à son responsable pour le cas ou un gros problème se produisait :AC300_Cransite